2006년 7월 1일
아무도 모르게 MGM Airlines 정식 개항. 국내선 운용.
A318 1대 리스, 비즈니스 Dash Q 100 1대로 시작함.
2006년 7월 26일
운항편 늘림.
A318 2대, A319 4대, A320 3대, A321 3대 리스 운영.
2006년 9월 7일
B737-200 1대 구입, 실험 운용 시작.
2007년 1월 5일
(가상)우체국과 운송 협약 체결.
BAE-146 4대 리스 운영, 국내와 일본 택배 서비스 시작.
2007년 2월 24일
DC-3 2대 구입. 짧은 구간 특별기로 운영 시작함.
막장 테크 타기 시작한 시점.
2007년 2월 26일
그냥 말만 많았던 MGM Airlines 에서 MutGma Airlines로 살짝 교체하기로 결정.
2007년 3월 1일
TU-144 도입을 시사하면서 기체를 국내로 가져옴.
2007년 4월 8일
A333 4대 리스, 도입하여 한국 - 일본간 운용.
묻지마 항공의 국제선 시대.
2007년 8월 18일
항공편을 일반 여객 수송이 아니라, 휴향지 여객 수송 개념으로 바꾸고 동남아 노선을 신설함.
리스했던 A318 2대, A319 4대, A320 3대, A321 3대를 반납하고,
B737-200 3대, B757-200 2대, B727-200 4대, TU-144 기존 도입 준비중인것 포함 4대, B707 2대 구입
화물기로 쓰던 BAE-146을 반납하고 722와 707로 대체함.
2008년 2월 18일
국내 수송 체계를 V-22로 교체함.
총 6대를 구입. 그야말로 고객 위(?)까지 직접 배달함.
2008년 8월 29일
GA를 기반으로한 묻지마 항공사의 자회사 Kiss 항공 시범 개항.
Agusta EH-101 한대 운용.
김해 - 제주간 시범 운항 중..
2008년 11월 6일
B737-400 도입
My Flight Alliance 기념기
2008년 11월 21일
737-200 7대 퇴역
간헐 적으로 운용되던 Airbus A318, A319, A320 각 한대 퇴역
노선 개편 중..
2009년 1월 4일
(A330-300 5대 퇴역.
777과 707로 대체.
B777-300 도입.
장거리 여객기 도입.)
└ 계획 취소
Kiss Air 최초 고정익기 도입.
Orion 한대 도입.
2009년 3월 1일
시즌2: Eye Candy 준비.
기종, 스케쥴 대대적 수정 및 취항지 증설.
Kiss 계획 취소.
2009년 7월 1일
3주년
시즌3: Russian Classic
벨루거, 페어리 도입
2010년 2월 5일
캐롤라이나 항공과 코드 쉐어.
A380, B777LR 도입.
각 허브와, 프린세스 줄리아나 직항 연결.
유럽 노선 시작. 마드리드, 이비자 항로 개설.
My Flight Alliance 구축.
MFA Traffic Pack 2010_v1 출시.
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