안녕하십니까? 한때 VATKOR 운영자 그리고 현 관제사인 유지웅입니다.
현재 침체기를 서서히 극복하며 성장하고 있는 VATKOR에 조금 더 도움이 되고자 VATSIM에 입문하시고자 분들을 위한 가이드를 만들고자 합니다.
1번째로 VATSIM and VATKOR에 가입하는 법을
2번째로 VATSIM 비행에 필요한 소프트웨어 설치
3번째로 앞서 설치한 소프트웨어 설정법을
4번째로 서버에 접속하여 비행하는 법
이렇게 기본적인 것들만 다를 예정입니다. 추후 반응을 보아.... 개선해 나겠습니다.
자 이제 중요한 서버에 접속하여 관제를 받으며 비행하는 법입니다.(단, 접속시 항상 관제사 분이 계신다는 조건은 없습니다. 관제사분들이 24시간 동안 컴퓨터앞에서 관제 할 수는 없기에..)
1. 비행을 위해선 플심을 가동한 후, 반드시 Ramp나 Spot에 항공기를 주기시킵니다. CoC에도 명시되어있지만 활주로에 주기후, 접속시 규정위반으로 제제가 옵니다.
2. Module - Start SquawkBox를 클릭하여 실행합니다.
3. 실행이 완료되면, Start를 클릭합니다.
4. 바로 첫번째에 있는 Connect를 클릭합니다.
5. 아래의 창을 입력합니다. (굵은 창은 필수입력입니다.)
Server - VATSIM 네트워크의 여러가지 서버들 중 어느 서버에 접속할지 정합니다. (어느 서버이든 상관은 없고, 단지 핑이 낮은 서버에 접속하시면 됩니다)
User ID - VATSIM 가입시 e-mail로 받았던 ID 예(1145639)를 기입합니다.
Password - VATSIM 가입시 e-mail로 받았던 비밀번호 (6글자)를 기입합니다.
Remember Password - 비밀번호를 기억하여 다음에 입력하게 할지 않을지 결정합니다.
Callsign - 비행에 사용할 호출부호를 기입합니다 (호출부호는 항공사의 ICAO코드 + 비행편명 숫자입니다. 예 대한항공 1108편 = KAL1108, 아시아나 315편 AAR315.. 항공사의 IATA코드 KE, OZ는 허용되지 않습니다.) 단, HL1245식의 호출부호는 사용가능합니다.)
Home Airport - 본인이 자주 비행하시는 공항을 적으시면 됩니다. (저는 저희 집에서 제일 가까운 사천공항을 기입했습니다.;;)
First Name - 본인의 이름을 기입합니다. (예 지웅 - Ji Woong)
Last Name - 본인의 성을 기입합니다. (예 유 - Yoo)
Aircraft - 비행시 사용할 항공기를 지정합니다.
5-1. 비행에 사용할 항공기를 지정하기 위해 Aircraft List를 클릭합니다.
5-2. Add를 클릭합니다.
5-3. Name란에 차후 항공기가 여러개가 있을시 식별에 용이하게 본인 취향에 맞춰 기입합니다.
5-4. 항공기의 기종을.. 드롭다운 목록에서 찾거나, 혹은 Search를 사용하여 찾아, 드롭다운에 지정되게 합니다.
5-5. 항공기의 도장을 위에처럼 드롭다운에서 찾거나, Search를 사용하여 찾아, 드롭다운에 지정되게 합니다.
5-6. 본인이 비행시 사용할 SELCAL을 기입합니다. (딱히 SELCAL을 받고 싶지 않으신 분은 공백으로 합니다.)
5-7. 항공기가 추가되었으므로 Ok를 클릭합니다.
6. 기입이 완료되었으므로 Connect를 클릭합니다.
7. 서버에 접속되었으며, 이제부터 관할 관제사의 레이더에 항공기가 나타나게 됩니다.
8. IFR비행을 위해선 비행계획이 제출되어야 하므로 비행계획서를 제출합니다.(VFR비행 중 비행계획을 제출하지 않아도 되는 경우 아랫부분을 생략하여, )
9. Start - Flight Plan을 클릭합니다.
10. 아래의 빈 란을 입력합니다.
Departure Airport - 비행을 시작하실 공항의 ICAO코드를 입력합니다. (예 인천국제공항 - RKSI, 김포국제공항 - RKSS)
Arrival Airport - 비행을 끝마칠 공항의 ICAO코드를 입력합니다.
Alternate Airprot - 예정된 도착공항에 착륙하지 못할시 착륙할 대체공항의 ICAO코드를 입력합니다.
Departure Time - 출발시각을 UTC로 기입합니다. (예 한국시간 오전 9시 - 0000, 한국시간 오후 1시 15분 - 0415)
Enroute Flight Time - 총 비행시간을 기입합니다.
Fuel Available - 항공기에 탑재된 연료로 총 비행가능한 시간을 기입합니다.
Crusing Airspeed - 순항속도를 기입합니다. TAS로 기입합니다.
Crusing Altitude - 순항고도를 기입합니다. 비행고도나 피트로 기입가능합니다. (예 FL330 or 33000)
Voice Capabilities - 음성장치에 관해 본인의 상황에 알맞은 것을 설정합니다.
-Voice Send and Receive - 음성 송, 수신 가능
-Voice Receive Only - 음성 수신만 가능
-Text Only - 음성 송, 수신 모두 불가 Text만 가으
Heavy - 항공기가 큰 경우(예, B747 ,DC10 ,B777등)체크합니다.
Aircraft Capacities - 자신의 항공기가 구비하고 있는 장비와 알맞은 설명을 드롭다운 리스트에서 고릅니다.
-No DME, Transponder without mode C - DME 장치 없음, 트랜스폰더는 있으나 SSR레이더에게 정보를 제공하는 Mode C기능 없음
-No DME, No Transponder - DME, 트랜스폰더 없음
-No DME, Transponder with mode C - DME는 없으나, Mode C 기능은 있음.
-DME, No Transponder - DME는 있으나 트랜스폰더는 없음.
-DME, Transponder without mode C - DME는 있으나 트랜스폰더의 Mode C 기능은 없음.
-DME, Transponder with mode C - DME와 트랜스폰더의 Mode C기능 있음.
-TACAN only, No Transponder - TACAN 수신 장치만 있으며, 트랜스폰더는 없음.
-TACAN only, Transponder without mode C - TACAN 수신 장치만 있으며, 트랜스폰더의 Mode C기능은 없음.
-TACAN only, Transponder with mode C - TACAN 수신 장치와, 트랜스폰더의 Mode C 기능까지 있음.
-Simple RNAV, No Transponder - 간단한 지역항법 장치만 있고, 트랜스폰더는 없음.
-Simple RNAV, Transponder without mode C - 간단한 지역항법 장치만 있고, 트랜스폰더의 Mode C기능은 없음.
-Simple RNAV, Transponder with mode C - 간단한 지역항법 장치와 트랜스폰더으 Mode C 기능 까지 있음. (대부분의 플심 디폴트 항공기에 포함 GPS 달려있고, 스콱이 입력가능한 항공기들)
-Advanced RNAV with Dual FMS - 진보된 지역항법(RNAV) 장치와 FMS가 2개 있음.
-Advanced RNAV with Single FMS - 진보된 RNAV 장치와 FMS가 한개 있음.
-Advanced RNAV with GPS or GNSS - 진보된 RNAV 장치와 GPS혹은 GNSS수신이 가능한 장치 있음.
-Advanced RNAV with RNP capability - 진보된 RNAV 장치와 RNP 장치도 있음.
-Advanced RNAV with RVSM capability - 진보된 RNAV 장치와 RVSM고도 유지 가능.
-Advanced RNAV with RNP and RVSM -진보된 RNAV 장치, RNP 장치, RVSM고도 유지가능함. (대부분의 상용기, FMS있으며, RNAV 비행절차도 완벽히 완수하는 항공기에 적용)
Route - 비행 항로기입. (예. 김포-제주에 사용되는 항로의 경우 MALPA Y51 RINBO B576 IPDAS 형식으로 기입. MALPA RINBO IPDAS나 항로상의 모든 픽스를 기입하는 경우는 올바르지 않음.
Comments - 따로 관제사에게 하고 싶은 말이 있는 경우 기입, 예를 들어 저는 초보입니다. 레이더 벡터 부탁드립니다...
영어만 기입가능
11. 입력이 다 된경우 Send Flight Plan을 클릭합니다.
이제 비행계획도 제출되어, 관제사가 비행계획을 확인할수 있습니다.
이번 편을 끝으로 VATSIM 입문자를 위한 가이드를 완성할려 했으나, 부득히하게 내용이 나눠지는 관계로 5편 혹은 6편까지 나올것 같습니다.
다음편에는 관제사와 통신하는법, 비행시 주의사항에 대해 알아보도록 하겠습니다.
'Flight Simulator > FS 강좌' 카테고리의 다른 글
| [스크랩] VATSIM에 입문하고자 하시는 분들을 위한 가이드 6(관제용어) (0) | 2011.06.29 |
|---|---|
| [스크랩] VATSIM에 입문하고자 하시는 분들을 위한 가이드 5(통신 방법, 비행시 주의사항(혹은 배려) (0) | 2011.06.29 |
| [스크랩] VATSIM에 입문하고자 하시는 분들을 위한 가이드 2, 3(비행에 필요한 소프트웨어 설치, 소프트웨어 설정)| (0) | 2011.06.29 |
| [스크랩] VATSIM에 입문하고자 하시는 분들을 위한 가이드 1(VATSIM과 VATKOR에 가입) (0) | 2011.06.29 |
| Re:씰님의 멋진 도색을 FSX에서 사용 하여 봅시다. (0) | 2011.06.14 |